| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2013-07-26 14:15
車両到着プロファイルを考慮した青時間オーバーラップ最大化による二次元ネットワーク信号制御 ○青木尚久・上條俊介(東大) ITS2013-9 |
| 抄録 |
(和) |
都市部の道路ネットワークの渋滞問題を解決するため,我々は,隣接交差点の信号パラメータと予測される到着車両プロファイルを考慮することにより各交差点のオフセットを最適化するアルゴリズムを提案する.このアルゴリズムでは,隣接交差点間の青時間のオーバーラップを最大化する.その際,各交差点における車両の到着プロファイルを予測して重み付けを行う.到着車両プロファイルの推定にはTRANSYTモデルを用いる.実験に際しては交通シミュレーションソフトAVENUEを用いた.そして,本手法が交通の流率を改善するということが示された. |
| (英) |
To solve congestion problems in urban road networks, we propose an algorithm to optimize the offset value of each intersection by considering the boundary conditions of the offset values at adjacent intersections and the estimated vehicle arrival profile. The proposed algorithm maximizes the overlap of green time among adjacent intersections, where the traveling time of each link is taken into account to estimate the green time overlap and predict the vehicle profile using the TRANSYT model.Traffic simulations were performed using AVENUE, and the proposed algorithm was proved to improve the traffic efficiency. |
| キーワード |
(和) |
ITS / 交通信号制御 / 車両到着プロファイル / / / / / |
| (英) |
ITS / Traffic Signal Control / Vehicle Arrival Profile / / / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 113, no. 163, ITS2013-9, pp. 19-24, 2013年7月. |
| 資料番号 |
ITS2013-9 |
| 発行日 |
2013-07-19 (ITS) |
| ISSN |
Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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