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| 講演名 | 2013-07-26 14:30 航空機のGNSS運航の代替システムとしてのDME/DME測位における大気伝搬遅延誤差の評価手法に関する一検討 ○毛塚 敦・吉原貴之・斎藤 享・藤井直樹（電子航法研）  SANE2013-40 |
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| 抄録 | （和） | 航空航法ではGNSSが中心となりつつあるが，GNSSに障害が生じた場合にも安全が確保されるよう代替システムを構築する必要がある．代替システムの方式検討は，FAA(米国連邦航空局)など各国機関にて開始されたが，GNSS航法により縮退しつつある測距用のDMEを一部残し，再利用することが，開発期間とコスト面から有力な候補となっている．しかし，現在各国で配備されているDMEの精度では代替システムとして成立しないことが懸念されており，精度向上の検討やフライト試験による性能確認が行われている．本研究では，少ないDME局で広い領域をカバーしようとすると航空機-DME間が長距離・低仰角伝搬となることから，大気伝搬遅延が測位誤差に与える影響が大きくなることに着目し，高度による屈折率の変化を考慮したレイトレーシングを用いて大気伝搬遅延による測距誤差量を定量的にシミュレーションした． |
| （英） | Aircraft navigation which relies on GNSS will be available in the near future. Therefore, safety and minimization of the economic impacts will be required in the case of loss of GNSS signals. FAA (Federal Aviation Administration of United States) has started some researches to construct systems for alternates position, navigation and timing. Optimizing the current DME network for DME/DME positionings is a trongly recommended candidate, since the costs and times of the development can be reduced. However, the nominal performances of DME may not satisfy the requirement of alternates position, navigation and timing. So, some researchers confirm the actual performances of the currently used DMEs and improve the DME performances. It is considered that atmospheric propagation delays effect on DME performances because of long distance propagations between DMEs and airplanes at low angles. In this paper, the authors clarify the effect of the atmospheric propagation delays on the DME performances. | |
| キーワード | （和） | 航空航法 / GNSS / 代替システム / APNT / DME / DME/DME / レイトレーシング / 大気伝搬遅延 |
| （英） | Aircraft navigation / GNSS / Alternate Position Navigation and Timing / APNT / DME / DME/DME / Raytracing / Propagation delay in troposphere | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 113, no. 165, SANE2013-40, pp. 17-21, 2013年7月. | |
| 資料番号 | SANE2013-40 | |
| 発行日 | 2013-07-19 (SANE) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2013-40 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
| 開催期間 | 2013-07-26 - 2013-07-26 |
| 開催地（和） | 電子航法研究所 |
| 開催地（英） | Electric Navigation Research Institute |
| テーマ（和） | 航法・交通管制及び一般 |
| テーマ（英） | Navigation, trafic control and general |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2013-07-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 航空機のGNSS運航の代替システムとしてのDME/DME測位における大気伝搬遅延誤差の評価手法に関する一検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A study on evaluation method of atmospheric propagation delay in DME/DME positioning as backup for GNSS based aircraft operation |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空航法 / Aircraft navigation |
| キーワード(2)（和/英） | GNSS / GNSS |
| キーワード(3)（和/英） | 代替システム / Alternate Position Navigation and Timing |
| キーワード(4)（和/英） | APNT / APNT |
| キーワード(5)（和/英） | DME / DME |
| キーワード(6)（和/英） | DME/DME / DME/DME |
| キーワード(7)（和/英） | レイトレーシング / Raytracing |
| キーワード(8)（和/英） | 大気伝搬遅延 / Propagation delay in troposphere |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 毛塚 敦 / Atsushi Kezuka / ケヅカ アツシ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 吉原 貴之 / Takayuki Yoshihara / ヨシハラ タカユキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 斎藤 享 / Susumu Saito / サイトウ ススム |
| 第3著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 藤井 直樹 / Naoki Fujii / フジイ ナオキ |
| 第4著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2013-07-26 14:30:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2013-40 |
| 巻番号（vol） | vol.113 |
| 号番号（no） | no.165 |
| ページ範囲 | pp.17-21 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2013-07-19 (SANE) |
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