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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2017-12-15 16:40 車載圧力センサ用高ノイズ耐性ICの検討 ○林 宏明・太田則一（豊田中研）・間瀬徳之（デンソー）  EMCJ2017-87 |
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| 抄録 | （和） | 車両の電動化や車載電子機器の増加により，車載センサに対する電磁環境が悪化してきており，車載センサのノイズ耐性を向上させることが課題となっている．圧力センサの検出回路方式として，ゼロ位法検出方式を採用し，常に検出部全体がバランス状態となるようにした．これにより，ノイズが検出部に混入した場合，常に同相ノイズとして扱え，ノイズによる信号変動を抑えられる．この方式のICを試作し，DPI，BCI試験において目標の出力ドリフト±0.3%F.S.以下を達成した． |
| （英） | The electromagnetic environment for in-vehicle sensors has been getting worse as the vehicle becomes more electrified and the number of in-vehicle electronic devices increases. Improvement of noise immunity of in-vehicle sensors has become the urgent issue. We examined an application of the balanced detection technique to pressure sensor signal detection. In the balanced detection technique, the detection unit is always controlled to keep a balanced state. Therefore, when noise is mixed into the detection unit, the injection noise is treated as in-phase noise, so signal fluctuation due to noise can be suppressed. We fabricated an IC using this technique and attained the target output drift ± 0.3% F.S. or less in the DPI and BCI tests. | |
| キーワード | （和） | ノイズ / 圧力センサ / ゼロ位法 / DPI / BCI / / / |
| （英） | noise / Pressure sensor / balanced detection technique / DPI / BCI / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 117, no. 357, EMCJ2017-87, pp. 81-85, 2017年12月. | |
| 資料番号 | EMCJ2017-87 | |
| 発行日 | 2017-12-08 (EMCJ) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | EMCJ2017-87 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | EMCJ IEE-EMC |
| 開催期間 | 2017-12-15 - 2017-12-15 |
| 開催地（和） | 岐阜大学 |
| 開催地（英） | Gifu University |
| テーマ（和） | 電力，生体，EMC一般 |
| テーマ（英） | Power electronics, Biomedical EMC, EMC |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EMCJ |
| 会議コード | 2017-12-EMCJ-EMC |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 車載圧力センサ用高ノイズ耐性ICの検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A study of high noise immunity IC for automotive pressure sensor |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | ノイズ / noise |
| キーワード(2)（和/英） | 圧力センサ / Pressure sensor |
| キーワード(3)（和/英） | ゼロ位法 / balanced detection technique |
| キーワード(4)（和/英） | DPI / DPI |
| キーワード(5)（和/英） | BCI / BCI |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 林 宏明 / Hiroaki Hayashi / ハヤシ ヒロアキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 株式会社豊田中央研究所 (略称： 豊田中研) Toyota Central Research&Development Laboratories,Inc. (略称： Toyota CRDL) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 太田 則一 / Norikazu Ohta / オオタ ノリカズ |
| 第2著者 所属（和/英） | 株式会社豊田中央研究所 (略称： 豊田中研) Toyota Central Research&Development Laboratories,Inc. (略称： Toyota CRDL) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 間瀬 徳之 / Noriyuki Mase / マセ ノリユキ |
| 第3著者 所属（和/英） | 株式会社デンソー (略称： デンソー) DENSO CORPORATION (略称： DENSO CORP.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2017-12-15 16:40:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | EMCJ |
| 資料番号 | EMCJ2017-87 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | no.357 |
| ページ範囲 | pp.81-85 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2017-12-08 (EMCJ) |
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