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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2018-03-09 14:25 ADAS評価用車両ダミーのミリ波反射特性モデル化 ○山田直之（豊田中研）・吉田健志・森 昭太・武冨 彰（トヨタ自動車）・町田貴史（豊田中研）  AP2017-203 |
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| 抄録 | （和） | 車載ミリ波レーダの仮想環境評価技術を確立することを目的として，衝突防止支援システムなどのADASの基本性能をテストする際に利用される車両ダミーのミリ波反射特性をモデル化する手法を提案する．具体的には，車両ダミーの３次元反射特性計測データを基に，その統計的性質を用いてミリ波反射特性を複数の極大点として表現する．結果では，レーダによる検出位置のバラツキと，レーダでの受信電力という２つの観点で，仮想環境におけるレーダの検出結果と実測によるレーダの検出結果との差が小さいことを示す． |
| （英） | For a virtual assessment of the millimeter wave radar, we propose the millimeter wave reflection characteristic of the car dummy for the evaluation test of the Advanced Driver Assistance Systems such as collision avoidance system. Specifically, we analyze the three dimensional millimeter wave reflection characteristic of the car dummy. Then, we express the car dummy as the multiple reflection points using reflection characteristic. In experiments, with respect to the detection position and the received power of the radar, we show that the actual radar detection data and the virtual radar detection data are similar. | |
| キーワード | （和） | ADAS / ミリ波 / レーダ / 仮想環境 / / / / |
| （英） | ADAS / Millimeter Wave / Radar / Virtual Environment / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 117, no. 490, AP2017-203, pp. 63-68, 2018年3月. | |
| 資料番号 | AP2017-203 | |
| 発行日 | 2018-03-01 (AP) | |
| ISSN | Print edition: ISSN 0913-5685 Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | AP2017-203 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | AP |
| 開催期間 | 2018-03-08 - 2018-03-09 |
| 開催地（和） | ホテル一井（群馬・草津温泉） |
| 開催地（英） | Hotel Ichii (Kusatsu, Gunma) |
| テーマ（和） | 一般 |
| テーマ（英） | Antennas and Propagation |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | AP |
| 会議コード | 2018-03-AP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | ADAS評価用車両ダミーのミリ波反射特性モデル化 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Radar Cross Section Modeling of Car Dummy for Advanced Driver Assistance Systems |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | ADAS / ADAS |
| キーワード(2)（和/英） | ミリ波 / Millimeter Wave |
| キーワード(3)（和/英） | レーダ / Radar |
| キーワード(4)（和/英） | 仮想環境 / Virtual Environment |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山田 直之 / Naoyuki Yamada / ヤマダ ナオユキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 豊田中央研究所 (略称： 豊田中研) Toyota Central Research and Development Laboratories (略称： TCRDL) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 吉田 健志 / Takeshi Yoshida / ヨシダ タケシ |
| 第2著者 所属（和/英） | トヨタ自動車 (略称： トヨタ自動車) Toyota Motor Corporation (略称： Toyota) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 森 昭太 / Shota Mori / モリ ショウタ |
| 第3著者 所属（和/英） | トヨタ自動車 (略称： トヨタ自動車) Toyota Motor Corporation (略称： Toyota) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 武冨 彰 / Akira Taketomi / タケトミ アキラ |
| 第4著者 所属（和/英） | トヨタ自動車 (略称： トヨタ自動車) Toyota Motor Corporation (略称： Toyota) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 町田 貴史 / Takashi Machida / マチダ タカシ |
| 第5著者 所属（和/英） | 豊田中央研究所 (略称： 豊田中研) Toyota Central Research and Development Laboratories (略称： TCRDL) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2018-03-09 14:25:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | AP |
| 資料番号 | AP2017-203 |
| 巻番号（vol） | vol.117 |
| 号番号（no） | no.490 |
| ページ範囲 | pp.63-68 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2018-03-01 (AP) |
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