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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2018-07-20 13:15 光ファイバ接続型受動監視システムを用いた空港内信号環境の推定 ○本田純一・角張泰之・大津山卓哉（電子航法研）  SANE2018-28 |
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| 抄録 | （和） | 電子航法研究所の提案した光ファイバ接続型受動監視システム(OCTPASS)は，通常のマルチラテレーション（MLAT）とは異なり，マルチパス等によって波形が歪んでいたとしても測位計算に利用できる利点がある．その結果，MLAT と比べて検出率の向上が期待できる．本稿は，仙台空港に展開したOCTPASS プロトタイプを利用して空港内のモードS 信号を取得し，空港内の信号環境について解析したので，その結果を示す．空港内に展開した 複数の受信機にて同時刻に取得された信号を比較することにより，空港内の場所毎の信号歪や測位計算に利用されない信号の割合について議論する． |
| （英） | Electronic Navigation Research Institute (ENRI) proposed an optically connected passive surveillance system (OCTPASS) that can carry out positioning, even if signals transmitted by aircraft are distorted in multipath environment. Therefore, OCTPASS is expected to achieve higher detection rate in comparison with the general multilatelation (MLAT). In this paper, we present signal environment of Mode S in airport obtained by an OCTPASS prototype which are deployed in Sendai Airport. Comparing signals detected by some receivers at the same time, we discuss the signal distortion and the rate of unused signals for aircraft positioning. | |
| キーワード | （和） | OCTPASS / モードS / マルチラテレーション / 信号環境 / マルチパス / 検出率 / / |
| （英） | OCTPASS / mode S / multilateration / signal environment / multipath / detection rate / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 118, no. 135, SANE2018-28, pp. 37-42, 2018年7月. | |
| 資料番号 | SANE2018-28 | |
| 発行日 | 2018-07-11 (SANE) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2018-28 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | AP SANE SAT |
| 開催期間 | 2018-07-18 - 2018-07-20 |
| 開催地（和） | 北海道大学 |
| 開催地（英） | Hokkaido Univ. |
| テーマ（和） | リモートセンシング，衛星通信，電波伝搬，一般 |
| テーマ（英） | Remote sensing, Sattelite Communication, Radio propagation, Antennas and Propagation |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2018-07-AP-SANE-SAT |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 光ファイバ接続型受動監視システムを用いた空港内信号環境の推定 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Evaluation of Signal Environment in Airport by Optically Connected Passive Surveillance System |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | OCTPASS / OCTPASS |
| キーワード(2)（和/英） | モードS / mode S |
| キーワード(3)（和/英） | マルチラテレーション / multilateration |
| キーワード(4)（和/英） | 信号環境 / signal environment |
| キーワード(5)（和/英） | マルチパス / multipath |
| キーワード(6)（和/英） | 検出率 / detection rate |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 本田 純一 / Junichi Honda / ホンダ ジュンイチ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 角張 泰之 / Yasuyuki Kakubari / カクバリ ヤスユキ |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 大津山 卓哉 / Takuya Otsuyama / オオツヤマ タクヤ |
| 第3著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
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| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2018-07-20 13:15:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2018-28 |
| 巻番号（vol） | vol.118 |
| 号番号（no） | no.135 |
| ページ範囲 | pp.37-42 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2018-07-11 (SANE) |
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