講演抄録/キーワード |
講演名 |
2022-03-12 09:00
各車両のスケジュールと緊急度を考慮した道路交通信号制御システムの提案 ○張 桀碩・岩瀬一彦・武村知昭・東川 瞬・阿部晶子・大久保友幸・林 久志(都立産技大) AI2021-26 |
抄録 |
(和) |
近年の道路交通信号制御システムでは,渋滞緩和のために様々な工夫をしている.しかしながら,各 車両のスケジュール(目的地と希望到着時刻)と緊急度(どの程度急ぐ必要があるか)は異なる.本稿では,各車 両のスケジュールと緊急度を考慮した新しい道路交通信号制御システムを提案する.本システムにより,渋滞度を 上げずに,より多くの車両が希望到着時刻までに目的地に到着できるようになることをシミュレーションで確認し た. |
(英) |
In recent years, road traffic signal control systems have been devised in various ways to alleviate traffic congestion. However, the schedule (destination and desired arrival time) and urgency (how urgent is it ?) of each vehicle are different. In this paper, we propose a new road traffic signal control system that considers the schedule and urgency of each vehicle. It was confirmed by simulation that this system allowed more vehicles to reach their destination by the desired arrival time without increasing congestion. |
キーワード |
(和) |
交通信号制御 / 緊急度 / 通行優先権 / シミュレーション / マルチエージェントシミュレーション / / / |
(英) |
Traffic signal control / Urgency / Traffic priority / Simulation / Multi-agent simulation / / / |
文献情報 |
信学技報, vol. 121, no. 439, AI2021-26, pp. 1-6, 2022年3月. |
資料番号 |
AI2021-26 |
発行日 |
2022-03-05 (AI) |
ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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AI2021-26 |