| 講演抄録／キーワード |
| 講演名 |
2022-10-31 15:00
［ポスター講演］大容量時空間データ滞留のためのパケット補完型送信制御および衝突回避手法の評価
○金安歩尚・野林大起・塚本和也・池永全志（九工大） |
| 抄録 |
（和） |
時間や位置情報に基づいてサービスを提供するIoTアプリケーションでは，その場に根付くデータをユーザにリアルタイムに配信することが必要となる．我々はそれらの地理的な位置や時間に依存するデータを時空間データ(Spatio-Temporal Data:STD)と定義した．またSTDを対象の地域へ即時に配信し活用を促すプラットフォームとして，車両アドホックネットワーク(Vehicular Ad-hoc NETworks:VANETs)を活用した時空間データ滞留システムを提案してきた．一方，STDはセンシングデータから動画像といった大容量データまで多岐にわたっているが，それら大容量STDを対象とした大容量STD滞留では冗長な送信数やパケット衝突数が増加し，効果的な大容量STD滞留が行えないといった課題が生じていた．そこでまず本研究では，冗長な衝突数の増加を招く車両の送信時刻重複を回避する制御手法を提案する．さらにSTDを構成するパケットを車車間で選択的に補い合うことで，最小限の送信数で大容量STD滞留を実現する補完型データ送信制御を提案する．
またシミュレーション評価によって，提案手法が既存手法と比べて送信数を70%，衝突数を90%以上削減できることを明らかにした． |
| （英） |
Spatio-temporal aware IoT applications need to deliver the spatio-temporal data (STD), which depends on geographic location and time, to the users in real-time. We have proposed the STD retention system using crowds of vehicles to promote the immediate distribution and utilization of STDs in close physical proximity to the user. STD sources ranges from simple sensory data to large video data. However, when the system retains a large-size STD (LSTD) consisting of multiple packets, such as videos and photos, the increase in the number of redundant transmissions and the number of packet collisions should be suppressed for effective retention of an LSTD. In this paper, we propose a control method to avoid overlapping transmission times of vehicles, which causes an increase in the number of redundant collisions. Furthermore, to achieve LSTD retention with a minimum number of transmissions, we propose a completion transmission control method that selectively complements packets constructing LSTD between vehicles. Simulation results show that the proposed method can reduce the number of transmissions by 70% and the number of collisions by more than 90% compared to our previous method. |
| キーワード |
（和） |
車両ネットワーク / データの地産地消 / 時空間データ滞留 / / / / / |
| （英） |
Vehicular Networks / Local Production and Consumption of Data / Spatio-Temporal Data Retention / / / / / |
| 文献情報 |
信学技報 |
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