| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2022-12-07 09:05
メッキを考慮したハーネスモデリング手法 ○渡邊 領・溝口 幸・大岡信治(SOKEN) EMCJ2022-63 |
| 抄録 |
(和) |
車載通信時のMBD(Model Based Development:モデルベース開発)を用いた通過特性解析において,低速通信(車載用Ethernet,100Mbps)の信号減衰はECUの素子が中心であった.画像用高速通信(LVDS,Low Voltage Differential Signaling:低電圧差動信号,9.6Gbps)ではハーネスでの信号減衰も排除できない.本論ではハーネスがメッキ線の場合の,ハーネス中心導体とメッキ導体間の界面の粗さ測定手法と,界面の粗さに対して電流を元に表面粗さの理論を適用したハーネスモデル化手法を提案する.提案モデルの解析結果より,ハーネスの通過特性の推定精度が向上することを示した. |
| (英) |
The pass-through characteristics of in-vehicle low-speed communication (automotive Ethernet, 100Mbps) are mainly degraded by the elements of the ECU. However, in high-speed communication (LVDS, Low Voltage Differential Signaling, 9.6Gbps) for images, it is further degraded by the harness. This paper proposes a method for measuring the roughness of the interface between the harness and the plating when the harness is a plated wire. In addition, we propose a harness modeling method that applies the theory of surface roughness based on current to the roughness of the interface. The results of the proposed model show that it improves the accuracy of the estimation of the passage characteristics of the harness. |
| キーワード |
(和) |
MBD / LVDS / Ethernet / ハーネス / 自動車 / / / |
| (英) |
MBD / LVDS / Ethernet / Wiring Harness / Automotive / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 122, no. 296, EMCJ2022-63, pp. 1-5, 2022年12月. |
| 資料番号 |
EMCJ2022-63 |
| 発行日 |
2022-11-30 (EMCJ) |
| ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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