| 電子情報通信学会 研究会発表申込システム 講演論文 詳細 |
技報閲覧サービス [ログイン] 技報アーカイブ |
| トップに戻る | 前のページに戻る | [Japanese] / [English] |
| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2023-05-25 15:05 隊列走行における車々間通信方式に関する研究 ○植竹優貴・下川拓人・パン ジェニー・嶋本 薫（早大）  IN2023-9 |
|
| 抄録 | （和） | 自動車の隊列走行の車々間(V2V)通信において，超高信頼・低遅延通信を実現するためには，マルチチャネル割り当てが重要である．パケット損失を減らす手段として，ACKのような応答信号を使用することが考えられるが，これは遅延の増大の原因となる．本論文では，周波数・時間ダイバーシティと逐次干渉キャンセル(SIC)を用いたウィンドウアクセス方式(FAWADS)を提案する．この方式は，応答信号を伴わない高速道路での隊列走行における車々間通信の信頼度と待ち時間を最適化することを目的としている．送信側では，FAWAC(Fixed Assignment based Window Access with Capture)を採用し，ウィンドウサイズを変更することでランダムアクセスと固定割り当ての度合いを柔軟に調整できるようにした．また，周波数・時間ダイバーシティを採用し，受信成功率を高めている．一方，受信側では，SICにより同一のリソースブロックにおける複数のパケット受信による干渉を軽減している．そして，BER(Bit Error Rate)，PER(Packet Error Rate)，PIR(Packet Inter-Reception)を測定し，提案手法の性能を評価した．その結果，3つのメカニズム全てが，様々なパラメータの最適化のもとで求められる性能を向上させることに意義があることが示された． |
| （英） | Multi-channel assignment plays a crucial role in realizing ultra-reliable and low latency transmissions for vehicular platooning communications. The state-of-art studies use response signals such as ACK (Acknowledgement) to reduce packet loss, which is apt to cause an increase in delay. In this paper, we propose an enhanced Fixed Assignment based Window Access scheme with Diversity and Success interference cancellation (FAWADS). This scheme aims to optimize the successful packet reception and transmission latency for platooning vehicles on highways without involving response signals. In particular, a Fixed Assignment based Window Access with Capture (FAWAC) is adopted to enable a flexible adjustment of the degree of random access and fixed allocation by changing window size. Moreover, a frequency/time diversity mechanism is also designed to increase the probability of successful reception. Meanwhile, a Successful Interference Cancellation (SIC) technique is performed at the receiver side to mitigate the interference caused by multiple packets transmissions using the same resource block. We evaluated the performance of the proposal by jointly measuring the Bit Error Rate (BER), Packet Error Rate (PER), and Packet Inter-Reception (PIR). The results show that all three mechanisms are significant to improve the expected performance under the optimization of various parameters. | |
| キーワード | （和） | V2V / 隊列走行 / FAWADS / FAWAC / 周波数・時間ダイバーシティ / SIC / / |
| （英） | V2V / Platoon / FAWADS / FAWAC / Frequency/Time Diversity / SIC / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 123, no. 51, IN2023-9, pp. 41-46, 2023年5月. | |
| 資料番号 | IN2023-9 | |
| 発行日 | 2023-05-18 (IN) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | IN2023-9 |
|
| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCS IN NV |
| 開催期間 | 2023-05-25 - 2023-05-26 |
| 開催地（和） | 慶應大学 日吉キャンパス + オンライン開催 |
| 開催地（英） | Keio University (Hiyoshi Campus), and online |
| テーマ（和） | アドホック・センサネットワーク・MANET，モバイルネットワーク，M2M・IoT通信制御，無線LAN(Wi-Fi)，IEEE802.15(ZigBee)及び一般 |
| テーマ（英） | Ad-Hoc/Sensor Networks/MANET, Mobile Networks, M2M/IoT Communications, Wi-Fi, IEEE802.15(ZigBee) and others |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | IN |
| 会議コード | 2023-05-RCS-IN-NV |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 隊列走行における車々間通信方式に関する研究 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Research on V2V communication system in platooning |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | V2V / V2V |
| キーワード(2)（和/英） | 隊列走行 / Platoon |
| キーワード(3)（和/英） | FAWADS / FAWADS |
| キーワード(4)（和/英） | FAWAC / FAWAC |
| キーワード(5)（和/英） | 周波数・時間ダイバーシティ / Frequency/Time Diversity |
| キーワード(6)（和/英） | SIC / SIC |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 植竹 優貴 / Yuki Uetake / ウエタケ ユウキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 早稲田大学 (略称： 早大) Waseda University (略称： Waseda Univ.) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 下川 拓人 / Takuto Shimokawa / シモカワ タクト |
| 第2著者 所属（和/英） | 早稲田大学 (略称： 早大) Waseda University (略称： Waseda Univ.) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | パン ジェニー / Zhenni Pan / パン ジェニー |
| 第3著者 所属（和/英） | 早稲田大学 (略称： 早大) Waseda University (略称： Waseda Univ.) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 嶋本 薫 / Shigeru Shimamoto / シマモト シゲル |
| 第4著者 所属（和/英） | 早稲田大学 (略称： 早大) Waseda University (略称： Waseda Univ.) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2023-05-25 15:05:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | IN |
| 資料番号 | IN2023-9 |
| 巻番号（vol） | vol.123 |
| 号番号（no） | no.51 |
| ページ範囲 | pp.41-46 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2023-05-18 (IN) |
[研究会発表申込システムのトップページに戻る]