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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2024-03-15 16:35 分岐のあるワイヤハーネスの多導体伝送線路解析手法 ○前田 登（SOKEN）・三輪圭史（トヨタ自動車）  EMCJ2023-110 |
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| 抄録 | （和） | ワイヤハーネスは車両の電磁ノイズ伝搬上重要な要素であるが，多数の電線が並走・分岐するため，その伝搬解析は手数のかかるものであった．今回，各分岐部で仮想的にハーネスを折り返す操作を適用して形式的に単一の束線と同様の表現を可能とし，その両端末の回路を加えて系全体をモデル化する手法を開発することで，束線の構造を反映した簡潔な解析モデルを実現している．多導体伝送線路解析に基づく原理的手法のため，並走・分離のある回路基板パターン等にも適用可能である．２線が一部で密着並走して結合が生じる簡単な系について提案手法を適用し，既存の回路シミュレータと計算結果を比較して一致を確認することで提案手法の妥当性を検証している． |
| （英） | Wire-harnesses are an important element in electromagnetic noise propagation in vehicles, but because many electric wires run parallel and branch, analyzing their propagation is not simple. To solve this, a method is proposed that formally models the branching harness as if it were a single wire bundle by repeating the operation of virtually folding the harness at the branching point, providing better analysis prospects. Because it is a principled method, it can be similarly applied to circuit board patterns. The validity of the proposed method has been confirmed using a simple system in which two lines run closely parallel in some parts and are coupled, where the calculation results are compared with an existing circuit simulator, and the agreement is verified. | |
| キーワード | （和） | 自動車部品 / ワイヤハーネス / エミッションノイズ / 多導体伝送線路 / / / / |
| （英） | automotive component / wire-harness / emission noise / multiconductor transmission line / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 123, no. 445, EMCJ2023-110, pp. 35-40, 2024年3月. | |
| 資料番号 | EMCJ2023-110 | |
| 発行日 | 2024-03-08 (EMCJ) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | EMCJ2023-110 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | EMCJ MICT |
| 開催期間 | 2024-03-15 - 2024-03-15 |
| 開催地（和） | ろうかん（松江市） |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | ヘルスケア・医療情報通信技術，生体，EMC，一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EMCJ |
| 会議コード | 2024-03-EMCJ-MICT |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 分岐のあるワイヤハーネスの多導体伝送線路解析手法 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A method to analyze branching wire-harness as a multiconductor transmission line |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 自動車部品 / automotive component |
| キーワード(2)（和/英） | ワイヤハーネス / wire-harness |
| キーワード(3)（和/英） | エミッションノイズ / emission noise |
| キーワード(4)（和/英） | 多導体伝送線路 / multiconductor transmission line |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 前田 登 / Noboru Maeda / マエダ ノボル |
| 第1著者 所属（和/英） | 株式会社SOKEN (略称： SOKEN) SOKEN, INC. (略称： SOKEN) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 三輪 圭史 / Keishi Miwa / ミワ ケイシ |
| 第2著者 所属（和/英） | トヨタ自動車株式会社 (略称： トヨタ自動車) Toyota Motor Corporation (略称： TMC) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2024-03-15 16:35:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | EMCJ |
| 資料番号 | EMCJ2023-110 |
| 巻番号（vol） | vol.123 |
| 号番号（no） | no.445 |
| ページ範囲 | pp.35-40 |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | 2024-03-08 (EMCJ) |
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