| 講演抄録/キーワード |
| 講演名 |
2024-08-27 14:40
水槽実験によるGNSS-A観測に用いられる音響信号の特性評価 ○吉住優憧(東大)・永江航也(海保)・横田裕輔(東大)・石川直史・渡邉俊一・中村優斗(海保)・井上智裕・河野賢司(東大)・飯沼卓史(JAMSTEC) US2024-38 |
| 抄録 |
(和) |
海上保安庁はGNSS-Aを利用した海底地殻変動観測網SGO-Aを運用している.GNSS-AはGNSSによって位置決定がなされた海上局と海底に設置してある海底局との水中音響測距を繰り返し,海底の地殻変動を観測する手法である.海上保安庁と東京大学は,GNSS-A観測における音響測距誤差の低減を目的として2つの水槽実験を実施した.実験の結果,音響信号の往復走時を求めるのに必要な海底局の待機時間について実際のそれと乖離があることが示唆された.また,音響波形の劣化の原因が電子回路やソナーの物理特性に依存することが明らかとなった.これらの知見を基に,音響波形読み取りの新しいアルゴリズムAAR (Acoustic Ambiguity Reduction) 法を開発した.本稿では,これらの成果をレビューする. |
| (英) |
Japan Coast Guard (JCG) operates SGO-A, which is a seafloor crustal deformation observation network using GNSS-A. GNSS-A is a method of detecting crustal deformation of the seafloor by repeated acoustic ranging between a GNSS-positioned station and a seafloor station. For reducing acoustic ranging errors, JCG and the University of Tokyo conducted two tank experiments. The results of the experiments indicated that the standby time at the seafloor station differs from the actual standby time. The results of the experiments indicated that the standby time on the specification at the seafloor station differs from the actual standby time. It was also revealed that the cause of the waveform degradation of the acoustic waves depends on the characteristics of the electronic circuits and sonars. Based on these findings, a new algorithm for acoustic signal waveform reading, the AAR (Acoustic Ambiguity Reduction) method, was developed. This paper reviews these results. |
| キーワード |
(和) |
海底地殻変動観測 / GNSS-A / 音響測距 / ソナー / 水槽実験 / / / |
| (英) |
Seafloor geodetic observation / GNSS-A / Acoustic Ranging / Sonar / Water tank experiment / / / |
| 文献情報 |
信学技報, vol. 124, no. 164, US2024-38, pp. 21-26, 2024年8月. |
| 資料番号 |
US2024-38 |
| 発行日 |
2024-08-20 (US) |
| ISSN |
Online edition: ISSN 2432-6380 |
著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します.(許諾番号:10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) |
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US2024-38 |