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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2026-02-19 11:20 交通流に対応した航空機監視システム性能要件の検証 ○大津山卓哉・本田純一（電子航法研）  SANE2025-101 |
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| 抄録 | （和） | 現代の航空交通管理において, 1030/1090 MHz帯を用いる二次監視レーダ(SSR)やADS-Bは, 安全性と効率性を支える重要な 基盤である. 近年, 監視システムの高精度化が進む一方で, 信号トラフィックの増大による信号干渉や性能劣化が懸念されている. 特に1090 MHz帯は, ADS-BやACAS等の多くの信号が使われており, その信号環境の健全性は運航の安全に直結する. 本論文では, 将来的な航空需要増大や新技術導入を見据え, 実験用航空機を用いた飛行実験により実際の航空路における信号環境を測定した. 得られた実測データに基づき, 信号占有率と空域内の交通流密度との相関を分析し, 航空機周辺の信号環境特性について考察する. |
| （英） | Secondary Surveillance Radar (SSR) and ADS-B in the 1030/1090 MHz bands are vital for the safety and efficiency of modern Air Traffic Management. However, increasing signal traffic raises concerns about interference and performance degradation, particularly in the 1090 MHz band used by ADS-B and ACAS. This study conducted flight experiments using a research aircraft to measure the actual signal environment on major airways, anticipating future traffic growth and new technology integration. By analyzing the correlation between measured signal occupancy and air traffic density, this paper discusses the characteristics of the signal environment surrounding aircraft to ensure future surveillance integrity. |
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| キーワード | （和） | 航空機監視 / 性能準拠監視 / ADS-B / 信号環境 / / / / |
| （英） | Aeronautical Surveillance / Performance Based Surveillance / ADS-B / Signal Environment / / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 125, no. 358, SANE2025-101, pp. 16-19, 2026年2月. | |
| 資料番号 | SANE2025-101 | |
| 発行日 | 2026-02-12 (SANE) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | SANE2025-101 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SAT SANE |
| 開催期間 | 2026-02-19 - 2026-02-20 |
| 開催地（和） | イーフ情報プラザ |
| 開催地（英） | Eef-Jouhou-Plaza |
| テーマ（和） | 衛星応用技術及び一般 |
| テーマ（英） | Satellite Application and General Issues |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | SANE |
| 会議コード | 2026-02-SAT-SANE |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 交通流に対応した航空機監視システム性能要件の検証 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Validation of Performance-Based Aeronautical Surveillance System based on Traffic Flow |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空機監視 / Aeronautical Surveillance |
| キーワード(2)（和/英） | 性能準拠監視 / Performance Based Surveillance |
| キーワード(3)（和/英） | ADS-B / ADS-B |
| キーワード(4)（和/英） | 信号環境 / Signal Environment |
| キーワード(5)（和/英） | / |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 大津山 卓哉 / Takuya Otsuyama / オオツヤマ タクヤ |
| 第1著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 本田 純一 / Junichi Honda / ホンダ ジュンイチ |
| 第2著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 (略称： 電子航法研) Electronic Navigation Research Institute (略称： ENRI) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2026-02-19 11:20:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | SANE |
| 資料番号 | SANE2025-101 |
| 巻番号（vol） | vol.125 |
| 号番号（no） | no.358 |
| ページ範囲 | pp.16-19 |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | 2026-02-12 (SANE) |
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