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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2026-03-01 11:00 EVに付与したエンジン音と振動が乗車印象に与える効果 ○濱崎喬至（金沢工大）・小林幸夫・富田孝文・村田 豊・島田裕一（ホンダ）・渡邊伸行・山田真司（金沢工大）  HCS2025-74 |
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| 抄録 | （和） | 従来のエンジン車に代わり、近年エンジンを搭載せず、電気を利用して走行する電気自動車 (Electric Vehicle、以下EV)が普及しつつある。EVは静音かつ低振動な走行を実現したが、運転愛好者にとっては運転の楽しみが損なわれているという課題がある。そこでEVに疑似的なエンジン音と振動を付与することでエンジン車特有の懐かしい運転を実現できるのか、実際の車両を用いてSD(Semantic Differential)法による印象評定実験を用いて検討した。因子分析の結果、乗車体験の印象は「力動性」、「重厚感」、「高級感」の3因子で説明できることが明らかになった。力動性、重厚感は主にエンジン音の印象によって大きく決定づけられることが示され、振動が付与されることにより、力強さと重厚感が向上する傾向がみられた。そして乗車体験の「懐かしさ」、「新しさ」には重厚感が重要であり、軽快なエンジン音を付与した場合に新しく感じられ、重厚なエンジン音を付与した場合、懐かしく感じることが分かった。そして、振動を付与し、より大きな振動を提示するにつれて、より力強さと重厚感が向上し、懐かしい運転体験に近づく傾向が示された。 |
| （英） | In the present study, the impressions of riding experience of an electric vehicle with virtually added engine sounds and vibrations were determined using semantic differential method. The experiment was conducted under 24 conditions using a system that could virtually generate engine sounds from 8 vehicle models in synchronization with accelerator pedal depression, with vibration equivalent to that of a real engine vehicle, exaggerated vibration that was approximately 6 dB stronger, and no vibration. Thirteen participants rated their impressions for the riding experience for each condition. The results showed that the impression space was spanned by dynamics, heaviness and luxury, Dynamics and heaviness were largely determined by the impressions of the engine sounds, and adding vibration enhanced the dynamics and heaviness. The heaviness was also important for the "nostalgia" and "novelty" of the riding experience, and it was found that a light engine sound evoked the novelty and a heavy engine sound evoked the nostalgia. Furthermore, as a magnitude of vibration enhanced, the dynamics and heaviness increased, suggesting a tendency toward a nostalgic driving experience. | |
| キーワード | （和） | 電気自動車 / エンジン音 / 振動 / 因子分析 / Semantic Differential法 / / / |
| （英） | Electric Vehicle / Engine Sound / Vibration / Factor analysis / Semantic Differential Method / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 125, no. 368, HCS2025-74, pp. 12-16, 2026年3月. | |
| 資料番号 | HCS2025-74 | |
| 発行日 | 2026-02-22 (HCS) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | HCS2025-74 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | HCS |
| 開催期間 | 2026-03-01 - 2026-03-02 |
| 開催地（和） | 静岡大学浜松キャンパス |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | インタラクションのモデリング，および一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | HCS |
| 会議コード | 2026-03-HCS |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | EVに付与したエンジン音と振動が乗車印象に与える効果 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Effects of Engine Sound and Vibration on the Riding Impression of an Electric Vehicle |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 電気自動車 / Electric Vehicle |
| キーワード(2)（和/英） | エンジン音 / Engine Sound |
| キーワード(3)（和/英） | 振動 / Vibration |
| キーワード(4)（和/英） | 因子分析 / Factor analysis |
| キーワード(5)（和/英） | Semantic Differential法 / Semantic Differential Method |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 濱崎 喬至 / Kyoji Hamazaki / ハマザキ キョウジ |
| 第1著者 所属（和/英） | 金沢工業大学 (略称： 金沢工大) Kanazawa Institute of Technology (略称： KIT) |
| 第2著者 氏名（和/英/ヨミ） | 小林 幸夫 / Yukio Kobayashi / コバヤシ ユキオ |
| 第2著者 所属（和/英） | 本田技研工業株式会社 (略称： ホンダ) Honda Motor Co.,Ltd. (略称： Honda) |
| 第3著者 氏名（和/英/ヨミ） | 富田 孝文 / Takahumi Tomida / トミダ タカフミ |
| 第3著者 所属（和/英） | 本田技研工業株式会社 (略称： ホンダ) Honda Motor Co.,Ltd. (略称： Honda) |
| 第4著者 氏名（和/英/ヨミ） | 村田 豊 / Yutaka Murata / ムラタ ユタカ |
| 第4著者 所属（和/英） | 本田技研工業株式会社 (略称： ホンダ) Honda Motor Co.,Ltd. (略称： Honda) |
| 第5著者 氏名（和/英/ヨミ） | 島田 裕一 / Yuichi Shimada / シマダ ユウイチ |
| 第5著者 所属（和/英） | 本田技研工業株式会社 (略称： ホンダ) Honda Motor Co.,Ltd. (略称： Honda) |
| 第6著者 氏名（和/英/ヨミ） | 渡邊 伸行 / Nobuyuki Watanabe / ワタナベ ノブユキ |
| 第6著者 所属（和/英） | 金沢工業大学 (略称： 金沢工大) Kanazawa Institute of Technology (略称： KIT) |
| 第7著者 氏名（和/英/ヨミ） | 山田 真司 / Masashi Yamada / ヤマダ マサシ |
| 第7著者 所属（和/英） | 金沢工業大学 (略称： 金沢工大) Kanazawa Institute of Technology (略称： KIT) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2026-03-01 11:00:00 |
| 発表時間 | 20分 |
| 申込先研究会 | HCS |
| 資料番号 | HCS2025-74 |
| 巻番号（vol） | vol.125 |
| 号番号（no） | no.368 |
| ページ範囲 | pp.12-16 |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | 2026-02-22 (HCS) |
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