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| 講演抄録／キーワード | ||
| 講演名 | 2024-07-07 09:00 超指向性音による鹿と車両の衝突防止用車載スピーカシステムの再生音と消費電力に関する一考察 ○松﨑博季（北海道科学大）  EA2024-21 |
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| 抄録 | （和） | 音で鹿に警戒を促し車両との衝突を防止する事を目的とした警笛がある．この警笛が発する音は車両が鹿に近接する前に鹿が知覚可能な音量である必要がある.環境騒音や車両の走行音に埋もれることなく遠方にいる鹿が知覚可能な音量の音は車内外で騒音となりうる.警笛音が騒音となる事を低減するため，車両の走行方向にのみ音を届けることが可能なパラメトリックスピーカを警笛として用いる方法が提案されている.この方法においては，パラメトリックスピーカが多数の超音波発振子を使用するので，直接放射型スピーカと比較して消費電力が大きく車両のバッテリーに大きな負荷をかけることが懸念される.また，変調波としての入力信号の振幅が零でも，振幅変調の場合は最大値の半分の大きさの振幅の被変調波が超音波発振子に入力され電力が消費されてしまう.本稿では，パラメトリックスピーカで消費される電力を調査した結果と，入力信号レベルに応じて搬送波の振幅を変動させることで消費電力削減が可能な，ダイナミックキャリヤ変調方式の被変調波と再生音について調査した結果について報告する. |
| （英） | There are warning whistles that alert deer and prevent collisions with vehicles. The sound must be loud enough for the deer to perceive it before the vehicle approaches the deer. The sound that are loud enough for deer to hear at a distance without being drowned out by environmental noise or road noise can become noise both inside and outside the vehicle. In order to prevent the warning sounds from becoming noise, a method has been proposed that uses a parametric loudspeaker to deliver sound only in the direction the vehicle is traveling. In this method, because the parametric loudspeaker is composed of many ultrasonic oscillators, it consumes more power than direct radiator loudspeaker, and there is concern that it will put a heavy strain on the vehicle’s battery. Furthermore, even if the amplitude of the input signal as a modulating wave is zero, in the case of amplitude modulation, a modulated wave with an amplitude half the maximum value is input to the ultrasonic oscillators, consuming power. This paper reports the results of an investigation into the power consumed by parametric loudspeakers and the modulated wave and playback sound of dynamic carrier modulation, which can reduce power consumption by varying the amplitude of the carrier wave according to the input signal level. | |
| キーワード | （和） | 超指向性音 / パラメトリックスピーカ / 消費電力 / 鹿と車両 / 衝突防止 / / / |
| （英） | super-directional sound / parametric loudspeaker / power consumption / deer and vehicle / collision prevention / / / | |
| 文献情報 | 信学技報, vol. 124, no. 94, EA2024-21, pp. 60-66, 2024年7月. | |
| 資料番号 | EA2024-21 | |
| 発行日 | 2024-06-29 (EA) | |
| ISSN | Online edition: ISSN 2432-6380 | |
| 著作権に ついて |
技術研究報告に掲載された論文の著作権は電子情報通信学会に帰属します．(許諾番号：10GA0019/12GB0052/13GB0056/17GB0034/18GB0034) | |
| PDFダウンロード | EA2024-21 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | EA ASJ-H ASJ-MA ASJ-SP |
| 開催期間 | 2024-07-06 - 2024-07-07 |
| 開催地（和） | 北大 学術交流会館 |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | 応用／電気音響，聴覚，音声，音楽音響，音響教育，一般 |
| テーマ（英） | |
| 講演論文情報の詳細 | |
| 申込み研究会 | EA |
| 会議コード | 2024-07-EA-H-MA-SP |
| 本文の言語 | 日本語 |
| タイトル（和） | 超指向性音による鹿と車両の衝突防止用車載スピーカシステムの再生音と消費電力に関する一考察 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A study on playback sound and power consumption of a vehicle speaker system for preventing deer-vehicle collisions using super-directional sound |
| サブタイトル（英） | |
| キーワード(1)（和/英） | 超指向性音 / super-directional sound |
| キーワード(2)（和/英） | パラメトリックスピーカ / parametric loudspeaker |
| キーワード(3)（和/英） | 消費電力 / power consumption |
| キーワード(4)（和/英） | 鹿と車両 / deer and vehicle |
| キーワード(5)（和/英） | 衝突防止 / collision prevention |
| キーワード(6)（和/英） | / |
| キーワード(7)（和/英） | / |
| キーワード(8)（和/英） | / |
| 第1著者 氏名（和/英/ヨミ） | 松﨑 博季 / Hiroki Matsuzaki / マツザキ ヒロキ |
| 第1著者 所属（和/英） | 北海道科学大学 (略称： 北海道科学大) Hokkaido University of Science (略称： HUS) |
| 講演者 | 第1著者 |
| 発表日時 | 2024-07-07 09:00:00 |
| 発表時間 | 25分 |
| 申込先研究会 | EA |
| 資料番号 | EA2024-21 |
| 巻番号（vol） | vol.124 |
| 号番号（no） | no.94 |
| ページ範囲 | pp.60-66 |
| ページ数 | 7 |
| 発行日 | 2024-06-29 (EA) |
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