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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| ITS | 2019-07-05 13:55 |
東京 | 機械振興会館(東京) | EMアルゴリズムによる経路別旅行時間と交通量の推定 ～ 複数経路の旅行時間と交通量の同時推定 ～ ○鳥丸聖也・横田孝義（鳥取大）  ITS2019-3 |
本論文ではEMアルゴリズムを用いた複数の経路別旅行時間と交通量の推定を行う. 実際のETC情報を取得するのは困難なため... [more] |
ITS2019-3 pp.13-20 |
| ITS, IPSJ-ITS, IEE-ITS (連催) |
2017-09-04 13:50 |
富山 | 富山県総合情報センター | プローブカーの位置情報の高速かつ大域的評価によるマップマッチング手法 ～ 動的計画法とリンク接続判定の高速化を用いたマップマッチング手法 ～ 濱岡達哉（富士通テン）・水 将人・○横田孝義（鳥取大） ITS2017-8 |
自動車の位置情報などのいわゆるプローブ情報を分析することによって道路交通の現状を把握したり諸問題を明らかにする ことが... [more] |
ITS2017-8 pp.17-22 |
| ITS, IEE-ITS (連催) |
2016-03-10 16:35 |
京都 | 京都大学 | プローブカーを用いた津波による浸水状況の可視化システムの開発 ～ 津波遭遇時の車両の挙動特性に関する予備的研究 ～ ○芦刈亮介・松木裕二（福岡工大） ITS2015-96 |
陸地の津波浸水範囲を可視化するために，ITS技術を用いた計測システムを提案する．本システムでは，センサと通信装置を車載し... [more] | ITS2015-96 pp.89-94 |
| ITS, IE (共催) ITE-AIT, ITE-HI, ITE-ME, ITE-MMS, ITE-CE (共催) (連催) [詳細] |
2016-02-23 12:15 |
北海道 | 北海道大学 | 積雪寒冷地におけるABSデータの分析 ○遠藤隆浩・猪村 元・田中 譲（北大） ITS2015-82 IE2015-124 |
積雪寒冷地において，冬期間にプローブカーから収集されたABSデータを用いて凍結路面によるスリップが発生しやすい条件を気象... [more] | ITS2015-82 IE2015-124 pp.275-279 |
| ITS, IE (共催) ITE-AIT, ITE-HI, ITE-ME (共催) (連催) [詳細] |
2014-02-18 11:00 |
北海道 | 北海道大学 | "NEURO-ITS" ? ... IT WOULD NOT REQUIRE HECTIC ACTIVITIES ON GROUND TRUTH ! ○Mikio Sasaki（DENSO） ITS2013-55 IE2013-120 |
2013年ITS世界会議東京ではCV(Connected Vehicle)とAV(Automated Vehicle)が... [more] | ITS2013-55 IE2013-120 pp.147-152 |
| AI | 2013-07-04 14:40 |
東京 | 早稲田大学 西早稲田キャンパス 55号館S棟2F 第3会議室 | リンク通過時間の二極化に基づいたプローブカーへの情報提供手法の提案 ○水野敬太・金森 亮・伊藤孝行（名工大） AI2013-9 |
近年，世界の多くの都市で交通渋滞が問題となっている．普及が進んでいるプローブカーからの情報収集による交通制御が注目を集め... [more] | AI2013-9 pp.49-54 |
| SIP, CAS, CS (共催) |
2013-03-14 13:50 |
山形 | 慶應大学鶴岡キャンパス（山形） | DTNにおける統計情報を利用したエピデミック伝送に関する考察 ○加藤 新・宮北和之・中野敬介（新潟大） CAS2012-116 SIP2012-147 CS2012-122 |
遅延耐性ネットワーク(Delay Tolerant Network: DTN) は，比較的長い遅延時間を許容した上で情報... [more] | CAS2012-116 SIP2012-147 CS2012-122 pp.115-119 |
| ITS, IPSJ-ITS, IEE-ITS (連催) [詳細] |
2012-09-10 11:10 |
奈良 | 奈良先端大 | プローブカーデータを用いた自動交通異常検出 ○赤塚裕人（東大）・高須淳宏・安達 淳（NII） ITS2012-15 |
交通異常は交通渋滞を発生させ，その結果，経済的な損失や環境汚染を引き起こす原因となるため，交通異常の早期検出は，交通マネ... [more] | ITS2012-15 pp.13-18 |
| ITS, WBS (併催) |
2009-12-09 11:15 |
熊本 | 熊本大学工学部 | エージェント協調を用いたプローブカー・データによる空間補完システム ○森田哲郎・矢野純史・香川浩司（住友電工） ITS2009-33 |
エージェント協調を用いて，プローブカーから得られる速度データを基に交通情報の空間補完を行うシステムを構築した．本システム... [more] | ITS2009-33 pp.91-96 |
| ITS | 2009-07-16 10:30 |
愛知 | 名城大学 | プローブカー情報と区間旅行時間によるリンク旅行時間推計 ○レノブル マティユ・棚橋 巌・寺本英二（豊田中研）・塚本 晃（デンソー） ITS2009-8 |
カーナビの経路案内では、出発地から目的地までの経路の旅行時間が最短となる経路探索を行うため、リンク毎の旅行時間推定が重要... [more] | ITS2009-8 pp.1-6 |
| ITS, IPSJ-ITS, IEE-ITS (共催) |
2007-09-18 14:00 |
東京 | 東京大学生産技術研究所 | 特徴空間軌跡を用いた交通渋滞の動的予測 ○熊谷正俊・蛭田智昭・谷越浩一郎・横田孝義（日立） |
疎らなプローブカーデータを用いて交通渋滞を動的に予測する技術について述べる．プローブカーは交通情報の収集において効果的な... [more] | ITS2007-17 pp.1-6 |
| ITS, IPSJ-ITS, IEE-ITS (共催) |
2007-09-18 15:30 |
東京 | 東京大学生産技術研究所 | 希薄なプローブデータを用いたリアルタイム推定補完技術 ○蛭田智昭・熊谷正俊・鈴木研二・横田孝義（日立） |
道路間の相関を表す特徴空間を用いて、希薄なプローブデータの空間的な欠損を補完するリアルタイム推定補完技術について述べる。... [more] | ITS2007-20 pp.21-26 |
| ITE-ME, ITS, IE, ITE-HI, ITE-AIT (共催) |
2007-02-22 14:45 |
北海道 | 北海道大学 | 複数のプローブカーによる道路形状情報の統合処理 ○山内 仁・岡 史晃・高橋浩光（岡山県立大） |
我々は単眼カメラおよびＧＰＳレシーバを搭載したプローブカーによる道路 地図作成手法を提案している． ＧＰＳデータには... [more] |
ITS2006-62 IE2006-247 pp.109-114 |
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