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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| IA | 2023-09-21 17:05 |
北海道 | 北海道大学 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
アプリ層におけるECNを活用した混雑回避型通信方式のシミュレーション評価 ○屏 雄一郎・大上涼太・北原 武（KDDI）  IA2023-18 |
近年，スマートフォンやコネクティッドカーに留まらず，多種多様なデバイスに通信機能が具備されている．その結果インターネット... [more] | IA2023-18 pp.43-48 |
| SANE, SAT (併催) |
2023-03-02 16:10 |
沖縄 | 宮古島市中央公民館 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
コネクティッドカーでの利用を想定したLEO衛星通信シミュレータの開発 ○マ ジン・鐘 雷・大西亮吉（トヨタ自動車） SAT2022-65 |
近年，高スループットで低遅延の無線通信を提供する大規模な地球低軌道 (LEO) 衛星コンステレーションが注目されている．... [more] | SAT2022-65 pp.57-61 |
| RCS, NS (併催) |
2022-12-15 14:10 |
愛知 | 名古屋工業大学＋オンライン開催 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
［依頼講演］ドライバー間の意思疎通のための通信技術 ○上野高明・大岸智彦（KDDI）・那和一成・外山義和・横井康伸・安井智子（トヨタ自動車） NS2022-135 RCS2022-192 |
近年，車両通信の環境が整いつつあり，車車間の直接通信やセルラーネットワークを介した通信等，交通支援のための新しい情報伝達... [more] | NS2022-135 RCS2022-192 p.40(NS), p.43(RCS) |
| IN, NS (併催) |
2021-03-04 10:40 |
ONLINE | オンライン開催 | 遅延値に基づき車両向けコンテナ型アプリケーションの動的エッジオフローディングを実現するフレームワークの開発 ○古澤 徹（トヨタ自動車/東大）・阿部 博（トヨタ自動車）・中尾彰宏（東大） NS2020-131 |
車両向けアプリケーションをエッジサーバで実行するエッジオフローディングにより，車載機の電力消費 削減と開発コスト削減が可... [more] | NS2020-131 pp.49-54 |
| CS | 2020-11-06 14:20 |
ONLINE | オンライン開催+中央・野々市公民館 （ハイブリッド開催，主：オンライン開催，副：現地開催） |
［依頼講演］AECCにおけるコネクティッドカー向けエッジコンピューティング技術の標準化動向 ○古澤 徹（トヨタ自動車） CS2020-62 |
ネットワークに接続された車であるコネクティッドカーの普及により，様々な車両向けコネクティッ ドサービスの実現が期待されて... [more] | CS2020-62 pp.75-80 |
| NS, IN (併催) |
2020-03-06 10:40 |
沖縄 | Royal Hotel 沖縄残波岬 （開催中止，技報発行あり） |
バックグラウンドデータ転送を実現するためのフレームワークの提案と有効性の評価 ○宮坂拓也・鈴木理基・北原 武・大谷朋広（KDDI総合研究所）・溝口 隆・小林 修（KDDI）・田村 亮・國友啓佑・秋田英範（デンソー）・大西亮吉（トヨタ自動車） IN2019-116 |
LTEや5Gといったモバイルネットワークは，すでに社会インフラとして広く利用されている．コネクティッドカーのような新しい... [more] | IN2019-116 pp.225-230 |
| IA, IN (併催) |
2018-12-14 14:40 |
広島 | 広島大学 東千田未来創生センター | SRv6のネットワークプログラマビリティを利用した明示的輻輳通知の提案 ○屏 雄一郎（トヨタIT開発センター）・古川浩太郎（本郷開発局）・大西亮吉（トヨタIT開発センター） IA2018-50 |
車載通信機を搭載したコネクティッドカーの増加に伴い，車からネットワークを経由してデータセンター等に送信されるデータトラフ... [more] | IA2018-50 pp.65-70 |
| ICSS | 2018-11-22 11:15 |
鹿児島 | 宝山ホール(鹿児島) | ［招待講演］コネクティッドカーにおけるサイバーセキュリティの概観 ○高橋順子（NTT） ICSS2018-63 |
本稿では、近年の自動車セキュリティの研究を基に、コネクティッドカーに対するサイバーセキュリティの概観を述べる。近年、自動... [more] | ICSS2018-63 pp.55-59 |
| HWS, ICD (共催) |
2018-10-29 16:50 |
大阪 | 神戸大 梅田インテリジェントラボラトリ | 車載通信プロトコルFlexRayにおける攻撃手法の実装評価 ○高橋順子・田中政志（NTT） HWS2018-55 ICD2018-47 |
本稿では、既存研究で提案された車載通信プロトコルFlexRay 上の攻撃の容易性や脅威を整理した上で、その中で最も現実的... [more] | HWS2018-55 ICD2018-47 pp.47-52 |
| CQ | 2018-08-23 14:00 |
滋賀 | 立命館大学びわこ・くさつキャンパス | 品質変動が存在するLTEネットワークを用いた車両衝突回避のためのデッドラインアウェアスケジューリング方式 ○伊藤暢彦・岩井孝法・里田浩三（NEC）・久保亮吾（慶大） CQ2018-46 |
交通事故の低減という社会課題の解決に向けて，LTE網を活用し，車両位置や交通カメラ画像等の交通情報を低遅延で共有するコネ... [more] | CQ2018-46 pp.1-6 |
| IN, RCS, NV (併催) |
2018-05-10 16:10 |
神奈川 | 慶應義塾大学 | ［依頼講演］MECを活用したコネクティッドカー向け通信制御 ○北原 武・丹羽朝信・市川孝太郎・難波晃就・松本延孝・大谷朋広（KDDI総合研究所） IN2018-4 RCS2018-29 |
コネクティッドカーが大規模に普及すると，それらが生成する大量のデータ通信により既存セルラ網の通信負荷が高まり，リアルタイ... [more] | IN2018-4 RCS2018-29 pp.19-24(IN), pp.43-48(RCS) |
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