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| 研究会 | 発表日時 | 開催地 | タイトル・著者 | 抄録 | 資料番号 | |
| SANE | 2023-01-20 13:50 |
東京 | 電子航法研究所 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
羽田空港における航空機の進入時の後方乱気流に対するLIDAR観測結果について ○藤井直樹・吉原貴之・瀬之口 敦（電子航法研）  SANE2022-96 |
世界的な航空需要の増大に対応して空港の処理容量を拡大するために，進入着陸間隔の短縮が求められており，その間隔を決める要因... [more] | SANE2022-96 pp.40-45 |
| SANE | 2023-01-20 15:25 |
東京 | 電子航法研究所 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
［特別講演］航空交通データの一般への提供と活用促進の取り組み ○岡 恵・中村陽一・福田 豊（電子航法研）・成岡 毅（NTTデータ） SANE2022-98 |
安全で効率的な将来の航空交通システムの構築のために長期ビジョン（CARATS : Collaborative Actio... [more] | SANE2022-98 p.51 |
| SANE | 2022-01-18 11:30 |
東京 | 電子航法研究所 （ハイブリッド開催，主：現地開催，副：オンライン開催） |
ガウス過程回帰を用いた旅客機の軌道予測精度の向上 ～ ターミナル空域における降下機の較正対気速度のモデル化 ～ ○虎谷大地（海上・港湾・航空技研/電子航法研） SANE2021-86 |
航空管制において旅客機の軌道予測技術は重要な要素技術である．軌道予測は航空機のモデルに基づいて計算されるため，モデルの正... [more] | SANE2021-86 pp.19-24 |
| SANE | 2020-01-31 13:35 |
長崎 | 長崎県美術館 | {航空機の進入時の後方乱気流に対するLIDAR観測データの解析について ○藤井直樹・吉原貴之・瀬之口 敦（海上・港湾・航空技研） SANE2019-95 |
世界的な航空需要の増大に対応して，空港の処理容量を拡大するために，進入着陸間隔の短縮が求められており，その間隔を決める要... [more] | SANE2019-95 pp.61-66 |
| SSS | 2019-06-25 13:00 |
東京 | 日本大学理工学部駿河台キャンパス タワー・スコラ6階 S620会議室 | 無人航空機の飛行が与える航空交通管理への課題 ○平林博子（海上・港湾・航空技研） SSS2019-7 |
航空法改正によりドローンと呼ばれる小型無人航空機の飛行のルールが整理され，飛行空域は原則分離されているが，現実には低高度... [more] | SSS2019-7 pp.1-4 |
| SANE | 2018-01-26 13:50 |
長崎 | 長崎県美術館 | 航空交通管理（ATM）の性能指標に関する調査 ○長岡 栄・ブラウン マーク（電子航法研） SANE2017-103 |
近年，世界的に，航空交通管制システムの近代化が進められ，全世界的航空交通管理（ATM）に移行しつつある．ここではATM ... [more] | SANE2017-103 pp.101-104 |
| CAS, MSS (共催) IPSJ-AL (連催) [詳細] |
2017-11-17 11:15 |
東京 | 日立中央研究所 | ［招待講演］航空交通のオープンデータとその活用 ○岡 恵・福田 豊（電子航法研） CAS2017-53 MSS2017-37 |
航空交通量の増大や多様化するニーズに対応するために，我が国では将来の航空交通システムに関する長期ビジョンを2010年に策... [more] | CAS2017-53 MSS2017-37 pp.95-100 |
| AP, SAT, SANE (併催) |
2017-07-27 13:00 |
愛知 | 名古屋工業大学 | マルチラテレーションシステムを利用した1090MHz帯信号環境の評価手法 ○本田純一・角張泰之・大津山卓哉（電子航法研） SANE2017-22 |
本稿は，将来利用できる信号量の予測と空港面マルチパス環境を評価するために，空港面監視システムの一つであるマルチラテレーシ... [more] | SANE2017-22 pp.1-6 |
| SANE | 2016-11-25 10:00 |
海外 | 国立台北科技大学 | Analysis of Prediction Accuracy on Curved Paths Based on IDL Messages Using a Flight Management System (FMS) Simulator ○Sakae Nagaoka・Mark Brown（ENRI） SANE2016-86 |
Trajectory-based operations require 4-dimensional trajectory... [more] | SANE2016-86 pp.181-186 |
| SANE | 2015-01-23 15:10 |
長崎 | 長崎県美術館 | 近接パラメータによる航空管制の難度指標の3次元空域への拡張 ○長岡 栄・ブラウン マーク（電子航法研） SANE2014-124 |
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる．空域設計や航空交通管理の研究には空域の複雑さや安全性などの指標が要る... [more] | SANE2014-124 pp.107-112 |
| SANE | 2015-01-23 16:00 |
長崎 | 長崎県美術館 | 首都圏混雑空港周辺での突発的かつ局所的豪雨発生時の航空交通流の影響調査 ○吉原貴之（電子航法研） SANE2014-126 |
航空交通では将来に向けて航空機の3次元位置と時間を最適化したトラジェクトリ管理による運航が期待されている．その際，気象の... [more] | SANE2014-126 pp.119-121 |
| SANE | 2014-07-25 13:25 |
東京 | 電子航法研究所 | 航空機遭遇の難度指標構築のための軌道情報の近接パラメータへの写像 ○長岡 栄・ブラウン マーク（電子航法研） SANE2014-44 |
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる．空域設計や航空交通管理の研究には空域の安全性や複雑さなどの指標が要る... [more] | SANE2014-44 pp.7-12 |
| SSS | 2014-04-17 15:00 |
東京 | 日大理工学部駿河台キャンパス | 航空機対の最近接条件に基づくレジリエンス指標 ○長岡 栄・ブラウン マーク（電子航法研） SSS2014-4 |
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる．空域設計や航空交通管理の研究には空域の安全性や複雑さなどの指標が要る... [more] | SSS2014-4 pp.13-16 |
| SANE | 2014-01-24 14:30 |
長崎 | 長崎県美術館 | 航空機対のPropensity指標の計算方法に関する一検討 ○長岡 栄・ブラウン マーク（電子航法研） SANE2013-128 |
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる．空域設計や航空交通管理の研究には空域の安全性や複雑さなどの指標が求め... [more] | SANE2013-128 pp.91-96 |
| SANE | 2014-01-24 14:55 |
長崎 | 長崎県美術館 | レーダ測定値による航空機運航速度モデル推定 ○白川昌之・瀬之口 敦・平林博子・福田 豊（電子航法研） SANE2013-129 |
将来の航空交通管理における中心的な役割が期待される軌道管理において、正確な航空機軌道予測は交通流管理や中期コンフリクト検... [more] | SANE2013-129 pp.97-102 |
| SANE | 2013-01-25 13:25 |
長崎 | 長崎県美術館 | 航空路FIXへの推定到着時刻に基づく出発制御時刻の確率的決定法Ⅱ ～ 不確定性分布の非対称性とバイアスの到着順序への影響 ～ ○長岡 栄（電子航法研）・グウィグナー クラウス（Hamburg Univ）・福田 豊（電子航法研） SANE2012-143 |
航空交通流管理では，航空機間に安全な間隔を確保しつつ，空港や空中での待機や遅延を最小限に抑えるように交通流の制御が行われ... [more] | SANE2012-143 pp.97-102 |
| SANE | 2013-01-25 13:50 |
長崎 | 長崎県美術館 | 推定到着時刻の不確定性情報を利用する順序付けの一方法 ○長岡 栄・福田 豊（電子航法研） SANE2012-144 |
今後の航空交通管理では航空機の軌道情報が基礎になる．軌道の計画段階では，ある地点を通過する航空機の通過予定（推定到着）時... [more] | SANE2012-144 pp.103-108 |
| SANE | 2013-01-25 14:30 |
長崎 | 長崎県美術館 | 飛行軌道の区分多項式近似とコンフリクト検出に関する一検討 ○藤田雅人（電子航法研） SANE2012-145 |
航空交通管理では,これから増大するであろう航空需要に対応しつつ,効率的な運航を実現させるために,航空機の4次元軌道を詳細... [more] | SANE2012-145 pp.109-114 |
| SSS | 2012-05-24 13:00 |
東京 | 機械振興会館 | 航空交通管理における軌道ベース運用のための安全尺度 ～ 安全指標とINTEGRAにおけるPropensityとResilience ～ ○長岡 栄（電子航法研） SSS2012-1 |
現在、世界的に航空交通管制システムの近代化が進められている。そこでは従来の空域を中心とした管理から軌道に基づく運用(TB... [more] | SSS2012-1 pp.1-6 |
| SANE | 2012-01-26 13:25 |
長崎 | 長崎県美術館 | 航空路FIXへの推定到着時刻に基づく出発制御時刻の確率的決定法 ○長岡 栄（電子航法研/東京海洋大）・グウィグナー クラウス・福田 豊（電子航法研） SANE2011-142 |
航空交通流管理では，航空機間に安全な間隔を確保しつつ，空港や空中での待機や遅延を最小限に抑えるように交通流の制御が行われ... [more] | SANE2011-142 pp.5-8 |
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