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研究会 発表日時 開催地 タイトル・著者 抄録 資料番号
RCC, ITS, WBS
(共催)
2022-12-14
11:30
滋賀 立命館大学BKC
(ハイブリッド開催,主:現地開催,副:オンライン開催)
VR環境を用いた無人自動運転サービス車両の車内HMIに関する研究 ~ 遠隔監視者の顔出しによる効果の検討 ~
毋 岩斌杉本史恵木原 健横山武昌木村元洋武田裕司橋本尚久産総研WBS2022-56 ITS2022-32 RCC2022-56
無人自動運転のモビリティサービスにおいては,運転手や乗務員が車内にいないため,運転手が行っていた乗客向けの情報提示やサー... [more] WBS2022-56 ITS2022-32 RCC2022-56
pp.120-123
R 2019-12-13
14:00
東京 機械振興会館 人対機械システムにおける信頼成長の分析
横川慎二遠藤 駿電通大R2019-50
本研究では,今後さらに社会実装が進むと考えられるヒト-機械の系において,信頼の不足や不適切な形成に起因する不具合を未然防... [more] R2019-50
pp.1-6
IN, NS
(併催)
2019-03-05
16:20
沖縄 沖縄コンベンションセンター 実感を伴う操作性を考慮した集団将棋アプリケーションの開発
田中 結藤本貴之東洋大IN2018-154
近年、コンピュータゲーム市場は、専用ゲーム機によるパッケージゲームからスマートフォンアプリケーションによるゲームへと大き... [more] IN2018-154
pp.421-426
SP 2018-08-27
16:30
京都 京都大学 [招待講演]音楽・歌声情報処理に基づくインタフェース構築と可視化
中野倫靖産総研SP2018-31
音楽や歌声を自動理解する技術は,人の音楽活動を補助する知的なシステムの構築を可能とする.そのようなシステムにおいては,イ... [more] SP2018-31
p.43
HIP 2018-08-02
10:00
東京 東京女子大学 障がい者マンマシンインターフェースのための頬の外観状態認識
村林 昇吉田健一筑波大HIP2018-38
様々な身体障がい者に向けたマンマシンインターフェースの研究は重要である.頭部や目動作,口の動きなどはそのようなインターフ... [more] HIP2018-38
pp.1-4
ITS 2018-06-12
14:55
東京 機械振興会館 力覚フィードバックを用いた協調型運転システムにおける操作者の制御感覚についての基礎的評価
倉持拓明ATR/同志社大)・内海 章ATR)・池田徹志広島市大)・加藤弓子聖マリアンナ医科大)・長澤 勇SUBARU)・高橋和彦同志社大ITS2018-4
高度自動運転において,安全性と快適性を両立させることは大きな課題である.本論文では,力覚フィードバックを用いた協調型運転... [more] ITS2018-4
pp.19-24
SSS 2015-08-28
13:40
東京 機械振興会館 [招待講演]自動運転車両におけるドライバの役割と運転支援技術に関する国際ガイドライン
関根道昭平松金雄交通安全環境研SSS2015-8
自動運転は従来開発されてきた運転支援システムの延長線上に実現される技術であり,その進歩は段階的に進むと考えられる.高度化... [more] SSS2015-8
pp.5-8
MSS, SS
(共催)
2015-01-26
15:25
鳥取 ブランナールみささ 近似模倣を利用した人間機械系に存在するオートメーションサプライズの検出
石井大貴潮 俊光阪大MSS2014-73 SS2014-37
人(ユーザ) がユーザインタフェースを通じて機械を操作する系を人間機械系と呼ぶ.人間機械系において,ユーザインタフェース... [more] MSS2014-73 SS2014-37
pp.25-29
MBE, NC
(併催)
2014-11-21
14:20
宮城 東北大学 脳波を用いた感性の定量化と応用に関する基礎検討
古賀 理吉村奈津江Abdelkader Nasreddine Belkacem辛 徳神原裕行小池康晴東工大MBE2014-60 NC2014-30
近年、コンピュータのもつインターフェースにおける使いやすさに対する関心が高まっている。脳波(EEG)は使いやすさを評価す... [more] MBE2014-60 NC2014-30
pp.11-15(MBE), pp.27-31(NC)
WIT 2014-09-13
15:00
兵庫 神戸大学 楠地区キャンパス Kinectによる頭部運動を用いた入力インタフェースに関する研究
神長洋平鈴木 真東京電機大WIT2014-34
肢体不自由者が身の回りの製品を操作するための環境制御装置(ECS)の入力手段として,視線や頭部運動を用いたものがある.一... [more] WIT2014-34
pp.81-84
PRMU, CNR
(共催)
2014-02-13
14:30
福岡 福岡大学 ReBot: a Recommendation Robot as a Fundamentally Distinct Approach towards Complexity
Marat ZhanikeevKyushu Inst. of Tech.PRMU2013-130 CNR2013-38
One of successful new programming methods in robotics is don... [more] PRMU2013-130 CNR2013-38
pp.51-54
HCGSYMPO
(第二種研究会)
2012-12-10
- 2012-12-12
熊本 くまもと森都心プラザ SF映画からの近未来UIに関する考察とその効果
飯尾 淳三菱総研)・飯塚重善神奈川大)・松原幸行キヤノン
SF映画における機械と人間のインタラクションに関する表現は,近未来のUIを設計する上で参考になると考えられる.特定非営利... [more]
ITS, WBS
(併催)
2012-11-26
14:45
熊本 熊本大学 [ポスター講演]追従車両に対する先行車両の加減速情報の提示効果 ~ 被験者実験による運転への影響の考察 ~
佐藤宏明東京理科大/産総研)・齋藤裕一橋本尚久産総研)・伊丹 誠東京理科大)・加藤 晋産総研ITS2012-24
現在,日本の二酸化炭素排出量の約20%は運輸部門であり,その約9割が自動車からの排出とされている.そのため,自動車交通に... [more] ITS2012-24
pp.35-40
ITS, IEE-ITS
(連催)
2012-03-15
17:05
東京 電気学会本部 追従車両に対する加減速情報の提示効果
佐藤宏明東京理科大/産総研)・斉藤裕一橋本尚久産総研)・伊丹 誠東京理科大)・加藤 晋産総研ITS2011-63
本報告では,トラックの自動運転・隊列走行システムにおける,エコドライブ制御の後続車の一般車両への伝搬や無駄な加減速の減少... [more] ITS2011-63
pp.51-56
LOIS, ICM
(共催)
2012-01-20
13:00
熊本 崇城大学 類似するEMSのHMIの実装に関する一考察
西尾 学NTTICM2011-40 LOIS2011-65
通信事業者の大規模網にかかる様々なコストのうち特に開発コスト削減のために,網を構成する多様でありながら類似する装置群を管... [more] ICM2011-40 LOIS2011-65
pp.51-56
EMCJ, IEE-EMC
(連催)
2011-12-09
11:55
愛知 名古屋工業大学 人体通信の原理に基づく腕の進入方向の検出
鍵本圭吾安在大祐王 建青名工大EMCJ2011-102
人体を伝送路とする人体通信では,電界が人体表面に沿って伝搬する表面波的特徴を有する.このために,人体表面周辺の電界が強く... [more] EMCJ2011-102
pp.47-52
ICM 2010-07-08
13:25
北海道 公立はこだて未来大学 共用化EMSのHMI機能に関する検討
西尾 学三好 優NTTICM2010-9
通信事業者の大規模網にかかる様々なコスト削減のため,網を構成する多様な装置群を管理するEMS (Element Mana... [more] ICM2010-9
pp.7-12
ITE-AIT, IE, ITE-HI, ITE-ME, ITS
(共催)
2010-02-16
15:25
北海道 北海道大学大学院情報科学研究科 隊列走行車両における異常や故障を考慮したHMIの一検討
加藤 晋美濃部直子産総研)・津川定之名城大ITS2009-82 IE2009-176
本報告では,CO2削減と省エネルギーを目指すエネルギーITSプロジェクトのトラックの隊列走行システムにおけるヒューマンマ... [more] ITS2009-82 IE2009-176
pp.257-262
ITE-AIT, IE, ITE-HI, ITE-ME, ITS
(共催)
2010-02-16
15:50
北海道 北海道大学大学院情報科学研究科 隊列走行車両における周辺車両への提示情報の一検討
加藤 晋美濃部直子産総研)・津川定之産総研/名城大ITS2009-83 IE2009-177
本報告では,CO2削減と省エネルギーを目指すエネルギーITSプロジェクトのトラックの隊列走行システムにおける自車両内も含... [more] ITS2009-83 IE2009-177
pp.263-267
SANE 2007-07-27
14:10
東京 電子航法研究所 コックピットディスプレイの認知工学的評価支援のための人間-機械系シミュレーション手法に関する研究
狩川大輔高橋 信東北大)・石橋 明日本ヒューマンファクター研)・北村正晴東北大SANE2007-53
ヒューマンエラーの検出や連鎖的発生の防止に対するヒューマンマシンインタフェースの支援有効性を検証するためには、動的環境下... [more] SANE2007-53
pp.7-12
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